舍弗勒与大陆集团合作研发“汽车技术概念车”

厦门滑动轴承行情 admin 浏览 评论

【中崋轴承网】

• 最新研究了局表明,较之于参照车,应用了多项焦点微混手艺的“汽油手艺概念车”可以更有效地进一步降低油耗,最多可达17%。
• 手艺的收集化集成具有 "1 + 1 = 3" 的效应,可以给行车带来切实的优点。
2014年6月6日,德国雷根斯堡、赫尔佐根奥拉赫和维也纳讯。两大全球领先的汽车零部件供给商大陆集团与舍弗勒集团在第35届维也纳国际汽车钻研会(2014年5月8-9日举办)上展示了其合作研发的汽油手艺概念车。该概念车合作项目示范了焦点微混手艺的收集化集成若何使已经非常高效的福特福克斯轿车(采用1.0升EcoBoost涡轮增压小型三缸汽油动员机)的油耗及CO2排放量再降低17%。
大陆集团执行董事会成员兼动力总成事业部总裁José Avila透露:“为达到这一夹杂品级,我们在汽油手艺概念车中集成并系统性地整合了来自豪陆集团与舍弗勒集团的首要混动手艺。在这款已经配备了‘2012和2013年度国际最佳动员机’的车型上,我们取得的功效充裕证实汽油机节能减排的潜力。”
舍弗勒集团执行委员会成员兼首席手艺官Peter Gutzmer传授说明了使该动员机不同凡响的原因:“汽油手艺概念车中所用部件与手艺的高效合营,使我们得以哄骗这些效应给驾驶员在油耗和驾驶机能方面带来切实的优化。”两家汽车零部件供给商过程汽油手艺概念车的一体化方案强调:整体效能大于各部门功能的简洁相加。1+1 = 3在这里是成立的。
一体化方案的首要手艺构成
大陆集团和舍弗勒集团对汽油手艺概念车动力总成系统设计的各个方面都进行了优化:经由适当调整的大陆集团制造的喷油器和动员机掌握单元代替了参照车中的响应系统。别的还添加了大量立异部件和手艺。施展关头感化的是大陆的48伏环保驾乘系统和用于动力传输的舍弗勒制造的电子聚散器及热经管模块,此外,用于减小策动机摩擦损失的各项手艺以及电热式触媒催化转换器(Emitec)也起到了增补感化。借助这些部件与智能操作策略,汽油手艺概念车不仅可使整体燃油效率提高17%,还可知足即将出台的欧6c排放尺度(2017/2018)的要求。
为了激发1.0升三缸策动机的悉数驾驶机能(我们不仅调整并优化了焚烧正时的正确度),并添加了夹杂动力, 汽油手艺概念车有一个自力的第二驱动单元:48V环保驾乘系统以及带集成化解耦式涨紧器的电念头,这一发电机过程校正皮带与内燃机毗邻在一路。DC/DC转换器辅助电能在锂离子电池(双电池设计)的12伏与48伏端之间流动。该夹杂动力系统在内燃机转速较低时,经由电机的电子助力功能确保在没有涡轮迟滞的情形下维持足够的扭矩,48伏环保驾乘系统高效的能量接管功能为此供应了根蒂。在新欧洲行驶轮回(NEDC)测试中,该汽油手艺概念车所能接管的能量是一样汽车电气系统汽车的近两倍。
按照严厉的“成本化设计”原则,汽油手艺概念车配备了传统的六档手动变速箱。节能功能(如滑行功能)也是其动力策略的构成部门,集成在概念车上的舍弗勒电子聚散器包管了这一功能的实现。该聚散器或许使汽车在滑行时,将动员机从动力传统系统运行中剥离出来(动员机临时遏制工作)。汽车不会是以减速,同时或许实现更多动能的收受。
收受的能量进而用于辅助其他用于提拔效率的装配,例如电热式触媒催化转换器。催化转化器经由行使前一个轮回中收受的动能,在冷启动情况中快速达到工作温度。


此外,舍弗勒集团制造的展转滑阀分流冷却系统或许实现汽油手艺概念车中的分级式热办理,以应对由夹杂驱动方案带来的挑战。策动机可临时与冷却液轮回星散,以便更快达到所需温度或者使其温度连结更长时间。快速加热可减小动员机的摩擦损失,这有助于提拔动员机效率,效验与经由摩擦优化处理的部件相似。作为概念车前瞻性解决方案的一部门,智能冷却系统还能预判驾驶过程中的能量收受阶段(如下坡行驶),并实时封闭冷却功能。
汽油手艺概念车所使用的大陆集团制造的尺度动员机掌握单元,使内燃机从节制微混部件的复杂使命(包孕运行方案)中解放出来,该动员机掌握单元超前于即将涌现的EMS 3(策动机监控系统 3),其基于AUTOSAR(汽车开放系统架构)原则的机构,连系夹杂动力及电气化,可以灵动地支撑各类模式分区和电子拓扑。
使用手动变速箱时,当驾驶员、各优化部件及汽车功能同步协作时才可实现最高的汽车效率。为了达到这一方针,动员机掌握单元会做出降速导向的换档点建议。额外的电力驱动所发生的扭矩使驾驶员在采纳这些换档建议时,行车机能和状况连结不变,同时实现更高的燃油经济性。
大陆集团 2013 年发卖额约为 333 亿欧元,是全球领先的汽车零部件供给商之一。 集团买卖涵盖制动系统、动力总成及底盘的系统和零部件、仪表、信息娱乐系统、汽车电子、轮胎及工业橡胶成品,致力于提拔驾乘平安和全球情况庇护。大陆集团也是汽车收集通信范畴的卓越合作伙伴。大陆集团在全球约有18.2 万名员工,广泛 49 个国度。
大陆汽车集团2012年发卖额约为195亿欧元,下设底盘与平安系统(2012年发卖额70亿欧元,员工34,500人)、动力总成系统(2012年发卖额61亿欧元,员工31,000人)和车身电子系统(2012年发卖额64亿欧元,员工33,000人)三个事业部。今朝,汽车集团在全球设有170多个分支机构。作为乘用车和商用车行业的合作伙伴,汽车集团为进一步实现汽车现代化,开发生产各类立异产物和系统,致力于平安、环保、经济、舒适的全新驾乘体验。底盘与平安系统部开发和生产电子与液压制动系统、底盘掌握系统、传感器、驾驶员辅助系统、平安气囊掌握及其传感器、洗涤系统和电子空气悬架系统。其焦点优势是集主被动平安系统于一体的ContiGuard®系统。动力总成系统部专注立异高效的汽车动力传动系统,其厚实的产物系列涵盖汽油机和柴油机喷油系统、动员机经管系统、变速箱掌握、传感器和执行器、供油系统、夹杂动力车及电动车组件及系统。信息治理是车身电子系统部的焦点买卖。车身电子系统部的产物包孕组合仪表和多功能显示屏、掌握单元、电子汽车进入系统、轮胎监控系统、收音机、多媒体和导航系统、温度掌握系统、车载信息办事解决方案以及驾驶舱模块和系统。

【中崋轴承网】部门信息来自互联网,力求平安实时、精确无误,目的在于传递更多信息,并不代表对其概念赞许或对其真实性负责。如本网转载信息涉及版权等问题,请实时与本网关系。德律:0571-81630205

舍弗勒与大陆集团合作研发“汽车技术概念车”
    发表我的评论
    取消评论

    表情

    您的回复是我们的动力!

    • 昵称 (必填)

    网友最新评论