JTEKT成功开发电动汽车马达用高速旋转脂润滑球轴

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【中崋轴承网】

捷太格特(JTEKT)成功开发可实现dmn*150万以上的高速扭转的电动汽车(EV车)驱动单元马达用脂润滑球轴承。为汽车马达小型化、高输出化导致的高速扭转化,以及改善电耗和延伸续航里程上做出了进献。

*1dmn:示意轴承扭转机能的值,节圆直径(mm)x转速(min-1)

【新产物】

1.开发后台

近年来急速普及的EV车,因对情况负荷低、可对应更加严苛的汽车油耗限制,而受到社会普遍存眷。开发能提高汽车平安性、舒适性以及电力高效化手艺的需求日益增加。

个中,与改善汽车油耗和电耗直接相关的汽车马达,正在逐渐趋于小型化而且具有更高的输出,对支撑马达高速扭转机能的轴承的需求也越来越高。是以,开发即使在高速扭转下也不会发生损坏或烧伤的轴承成为了难题。

在此后台下,捷太格特成功开发了能够解决这些难题的EV车驱动单元马达用高速扭转脂润滑球轴承。

2.新产物特征

轴承的高速化手艺,普通都是在冠型树脂连结架的外形上下功夫,然则因为高速扭转导致的离心力增大,会发生连结架变形以及与其他零部件干预造成的破损和烧伤的问题。是以,捷太格特开发的新产物,采用了与冠型连结架完全分歧的新型连结架,经由使用本公司研发的润滑脂,能够应对轴承进一步的高速化。

①新外形树脂连结架的开发

・过程在球兜的外形上下功夫、采用轻量化的设计,以降低离心力带来的影响

・采用或许连结润滑脂的外形,提高其润滑性

・与以往的高速扭转用冠型连结架比拟,连结架的轴向尺寸趋于小型化

②使用捷太格特研发的润滑脂

・改善高温高速前提下的润滑机能及润滑脂寿命

本产物在不扩大轴承宽度的情形下,进一步提高了脂润滑球轴承的高速性,实现了150万以上的dmn值。

【新产物特征】

【评价成绩】

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