NTN公司研发出高强度多层烧结含油轴承

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日本恩梯恩(NTN)公司使用新开发的烧结成形法,成功开发出具有高强度和优胜耐磨性的“多层烧结含油轴承”。


  烧结含油轴承作为滑动轴承,普遍用于小型电念头等轻负荷部位,也可用于扶植机械的关节部位等高负荷部位。高负荷部位用轴承,经由对耐磨性优胜的有色金属材料进行渗碳淬火等特别热处理、提高强度之后,还必需对轴承内径面等部位进行切削加工。与轻负荷用途的轴承仅需冲压加工制造比拟,需要增加加工工时。
  恩梯恩此次开发的“多层烧结含油轴承”在轴承内层部使用了高强度且耐磨性优胜的材料,在外层部使用了高强度布局材料,是世界首个采用二色成形法制造的烧结含油轴承。经由在轴承外层部使用高强度构造材料,无需进行特别热处理,过程精压加工提高尺寸精度,无需进行切削加工。


  NTN今朝已起头向扶植机械厂商推销该产物,往后将在全球发卖该产物。别的,除烧结含油轴承之外,恩梯恩还将把开发的二色成形法手艺应用于齿轮等的烧结机械部件,旨在将该手艺普遍用于家当机械及汽车联系业界。
  特点:
  依靠一体成形两种材料的二色成形法,施展高强度和优良耐磨性
  (1)压环强度500兆帕以上,含油率17vol以上
  行使材料及烧结前提的最优化,无需特别热处理,确保强度及含油率。
  (2)轴承内径和外径尺寸精度,直径差在50微米以下
  行使精压加工,确保精度,无需切削加工。
  (以上两个数值是在轴承尺寸为φ35×φ45×35前提下的实验效果)

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